冲压排样技巧五金制造厂商的更为冲压生产线设计方法及注意的问题分析

随着焊接行业女工薪资水平的不断增加，减少焊接的人工制导致本早已成为五金制造厂家的当务之急。而其中一项又以连续模的使用最为常见，使用连续模可以挺好的推行低费用高效率的手动化焊接生产线。而因为连续模要求精密、部件复杂。在设计时须要留意的问题相对于通常焊接磨具而言更为考究，这主要表现在以下几个方面：

(1)冲孔较差时，小凸模的厚度不宜过大

对于多凸模焊接磨具，可依照凸模规格大小弄成不同高度的凸模，产生阶梯式，它可防止各凸模冲压力的最大值同时形成，可有效减少磨具的冲压力,提高铣床的负荷。但要留意，对于阶梯凸模，为了保证凸模有足够的挠度冲压排样技巧，规格小的凸模应制造得短一些，大的做长一些，二者相差一个高度为板料长度）。那样焊接时先冲大孔后冲小孔。否则，都会产生冲大孔时材料挤压小凸模，小凸模因刚性不足而震断。

(2)连续模尽量加挡料、侧刃等步距定位装置

用连续模焊接坯料，应当解决条料的精确定位问题，保证连续模的步距一致，才有或许冲破合格的基体。连续模中，常用的定位装置有固定挡料销、导正销、导板、侧刃等几种方式。焊接时，先用固定挡料销初步定位冲压排样技巧，纵梁时用装于模内的导正销保证条料的正确定位。侧刃是用以控制每步条料送进的距离。侧刃厚度应等于步距长加0.05-0.5mm，详细视材料长度决定。

(3)连续模的导正销(引导针)不宜过长

为了控制送料步距，连续模应当有较差的定位装置。常用的定位装置有导正销、初始挡料销、侧刃、导销等，其中导正销是连续模中应用较广的一种精密定位方式，它与误送测量传感使用还可以报案停机，起保护磨具的作用，然而，在连续焊接模中时常使用。在高精度的连续焊接模中，常用冲预冲孔，于是在各工步选用导正销对卷料导正的方式。这时，所用导正销的半径一般是∮1.2~6mm。应当留意导正销的宽度不能过大，踏入导正孔的厚度也不能过大，否则会导致磨具送料不畅，带料等状况。因此，连续焊接模的导正销直身厚度应为：导正销固定模版的长度+1个材料的厚。

(4)在连续模等手动冲模中不宜用优力胶、聚氨酯橡胶做脱料器件

对于连续模这些高效率的生产磨具，其寿命常常在50-500万冲次以上，冲速在40次/min以上。假如选用优力胶和聚氨这些弹性器件排渣，一方面排渣力或许不足，排渣不靠谱，另一方面，他们的寿命也有限，为了保证连续模靠谱地正常工作，提高修理，通常应选用寿命强的弹簧做排渣器件。

(5)连续焊接模中复杂或狭长的形状不宜一次冲破

连续模中复杂和纤细的形状不宜一次冲破，在工艺容许的状况下应分拆为若干个冲头，并步进行焊接，那样可以使磨具型孔更易加工和延长使用寿命，并便于修模，增加生产效率。

(6)设计预留空步，以便调试和改模

在设计连续落料件或成型规格不稳定的产品时不能忽略空工位的设计。对于这些磨具，在设计排样图时，常在首次落料和成型之后留一二个空工位，留出一些余地，从而试模后还可作适当的变更与调整。压盖零件，在第一次落料和第二次落料之间留有空工位。之外，当焊接凸模或凹模孔口距离太近时，出于保护凸模、凹模镶块、小预制构件、硬质合金镶件等结构的须要，也要在排样图上留出空位。在整容工步与最后的凸缘工步之间留出空工位，以便凹模及排渣板安装，并增加凹模的硬度。

(7)防跳屑设计

连续模是一个产品连续焊接的过程，非常是遇见冲孔及切边较差的状况，焊接过程中为防止产品压伤，及磨具的稳定性，一般需做防跳废液结构。主要从以下几点着手：1.冲头弄成异型，可以降低下脚料在伤口上的粘附力；2.冲头加吹气孔；3.伤口做V型或燕尾卡料方式;4.合理放冲裁间隙，提高跳料;5.模内吸废液装置。

(8)连续模的载体不能变型

连续模中的各工序的坯料是靠带料的搭边余料进行传递的，工件通常在最后的纵梁工序完成与带料分离。这个搭边称为连续模的载体。在连续模中，常见的载体方式有：边料载体、中间载体、双面载体、单边载体等方式。边料载体是运用在型腔的边余料上冲破导正孔，借此定位进行落料、弯曲等成型工序。这些载体设计简略、可靠、节省材料，所以应用很广。后边载体是沿带料，在型腔四周切成大部份材料，只在带料厚度方向的中部留少许连结材料，这些载体刚性不佳，连续焊接稳定性不够好。双面载体是在带料的右侧留少撬材料，载体刚性好不易变型，常适于薄料大进距坯料的连续焊接。单侧载体只在带料的单侧留少许材料，这些载体刚性较多，只好适于料厚较大、进距较小的坯料的连续焊接。因为连续模对步距精度要求较高，因此为保证步距的规格精度，增加连续模工作的稳定性，载体不能变型，所以载体的设计是连续模设计的一个重要方面。为了保证载体有足够的硬度和刚性，常选用适当加强搭边宽度；单面载体硬度不足时，可以设计双面载体和后边载体；将载体与坯料之间冲破工艺切口，使载体与坯料分离，坯料的变型不会影响到载体的变型等举措。

(9)快拆及零件防呆

在连续模设计中，零件快拆及零件/标准件防呆尤为重要。由于要达到迅速修模的目的，因此连续模修理时甚少把整套磨具拆下机台,而是在停机的状况下单独拆下还要修理的部件和模版，因此须要设计快拆结构。而拆下零件和模版换上新零件的同时，常常容易误装零件和搞错模版方向，造成打坏磨具，因此还要注重零件及模版防呆。